Nhà sản xuất keo dán thân xe ô tô chuyên dụng cho liên kết cấu trúc và khả năng chịu va chạm.
Là nhà sản xuất keo dán ô tô đáng tin cậy từ năm 2003, ZDS™ cung cấp các loại keo dán cường độ cao, chịu va đập, được thiết kế riêng cho các ứng dụng liên kết thân xe. Chúng tôi cung cấp các công thức tùy chỉnh, hỗ trợ OEM và cung cấp số lượng lớn keo dán kết cấu đáp ứng nhu cầu thiết kế xe hạng nhẹ hiện đại và an toàn khi va chạm.
Thông tin sản phẩm
| đặc tính | Chi Tiết |
|---|---|
| Kiểu | Chất trám kín polyurethane biến tính |
| Mẫu | ZDS464 |
| Tính năng | Vật liệu đơn thành phần, độ bền cao, độ bền kéo 3MPA, khả năng chịu nhiệt độ cao 120°C. |
| Hình thức đóng gói | 300ml, 600ml |
| đặc tính | Chi Tiết |
|---|---|
| Kiểu | Chất trám kín polyurethane biến tính |
| Mẫu | ZDS465 |
| Tính năng | Vật liệu đơn thành phần, độ bền cao, độ bền kéo 2.5MPA, khả năng chịu nhiệt độ cao 120°C. |
| Hình thức đóng gói | 300ml, 600ml |
| đặc tính | Chi Tiết |
|---|---|
| Kiểu | Chất trám Silane biến tính |
| Mẫu | ZDS935 |
| Tính năng | Vật liệu đơn thành phần, độ bền cao, độ bền kéo 3MPA, khả năng chịu nhiệt độ cao 120°C. |
| Hình thức đóng gói | 300ml, 600ml |
🧩 Keo dán thân xe ô tô là gì?
Keo dán thân xe ô tô là vật liệu liên kết cấu trúc có độ bền cao, được sử dụng để lắp ráp các tấm thân xe, khung và các bộ phận khung gầm. Thay thế hoặc bổ sung cho các mối hàn và đinh tán truyền thống, loại keo này giúp:
- Phân bổ tải trọng đồng đều trên các khu vực được nối.
- Ngăn ngừa ăn mòn bằng cách bịt kín các mối nối.
- Cải thiện hiệu suất NVH (tiếng ồn, độ rung, độ xóc)
- Giảm trọng lượng để tiết kiệm nhiên liệu và tăng phạm vi hoạt động của xe điện.
- Tăng cường khả năng hấp thụ năng lượng va chạm
Tại ZDS™, chúng tôi chuyên về các loại keo dán kết cấu gốc epoxy và acrylic dùng để liên kết kim loại, vật liệu composite và các vật liệu khác nhau.
⚙️ Các loại keo dán dùng để lắp ráp thân xe
ZDS™ sản xuất nhiều hệ thống keo dán dành cho các ứng dụng thân xe ô tô OEM và Tier 1:
| Loại keo | Các tính năng chính | Trường hợp sử dụng |
| Keo kết cấu Epoxy | Độ bền cắt cao, khả năng chống va đập | Khung xe (Body-in-white - BIW), cụm khung |
| Keo acrylic | Keo dán kim loại-nhựa khô nhanh | vỏ pin xe điện, liên kết tấm |
| Keo dán lai | Kết hợp tính linh hoạt với độ bám dính cao. | Nắp ca-pô, cửa, cửa sau |
| Keo dán mối nối | Chức năng kép kết dính + niêm phong | Làm kín mép bích, chống ăn mòn |
🏭 Khả năng sản xuất và pha chế của ZDS™
Chúng tôi hỗ trợ các dây chuyền sản xuất OEM, các nhà máy lắp ráp cấp 1 và các lĩnh vực sửa chữa hậu mãi với nguồn cung cấp keo dán có thể mở rộng và các công thức được thiết kế riêng.
- 📦 Nguyên liệu thô
- ⚖️ Định lượng chính xác
- ⚙️ Pha trộn
- 💨 Khử bọt
- 🧴 Nhân bánh
- 🧪 Kiểm soát chất lượng
- 🚚 Vận chuyển
Chúng tôi cung cấp:
- Phát triển chất kết dính chuyên dụng cho các mối nối kim loại với kim loại và vật liệu hỗn hợp.
- Công thức phù hợp với nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM)
- Nhãn hiệu riêng và đóng gói số lượng lớn (hộp mực, thùng phuy, xô)
- Kiểm tra nội bộ trong phòng thí nghiệm về độ bền bóc tách, cắt, va đập và độ bền môi trường.
🚘 Ứng dụng trong lắp ráp thân xe ô tô
Keo dán ZDS™ được sử dụng trong liên kết cấu trúc và bán cấu trúc trên nhiều loại xe khác nhau:
- Liên kết khung xe (Body-in-White - BIW): Tấm mái, cột trụ, cụm sàn.
- Ghép nối nhôm và vật liệu composite cho nền tảng xe điện trọng lượng nhẹ.
- Viền mép, tấm ốp cửa, nắp ca-pô, nắp cốp
- Keo dán vùng va chạm để hấp thụ năng lượng va đập
- Vỏ pin và khung kết cấu trong xe điện
🧪 Vì sao các kỹ sư lựa chọn keo dán thân xe ZDS™
Hiệu suất được xác thực bằng phương pháp va chạm
(Đã được kiểm nghiệm theo tiêu chuẩn ASTM và OEM)
Chống ăn mòn
để liên kết kim loại khác loại
Độ co thấp
và tính ổn định nhiệt
Lấp đầy khe hở lên đến 5mm
Hồ sơ xử lý tùy chỉnh
nhiệt độ phòng, kích hoạt bằng nhiệt hoặc đóng rắn kép
📌 Ứng dụng thực tiễn
📚 Câu hỏi thường gặp
Việc sử dụng chất kết dính có ưu điểm gì so với hàn trong việc chế tạo thân xe?
So với hàn điểm hoặc các loại ốc vít cơ khí, chất kết dính giúp giảm trọng lượng, ngăn ngừa ăn mòn, phân bố ứng suất đồng đều và cải thiện khả năng chịu va chạm.
Keo dán ZDS™ có thể được robot tự động thi công trên dây chuyền sản xuất tự động không?
Đúng vậy. Keo dán kết cấu của chúng tôi được thiết kế để sử dụng với robot hoặc phương pháp phân phối thủ công, tương thích với các hệ thống tự động hóa của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM).
Công ty bạn có cung cấp chất kết dính cho các cấu trúc thân xe bằng nhôm và vật liệu hỗn hợp không?
Chắc chắn rồi. Chúng tôi chuyên về các loại keo dán dùng để liên kết nhôm, magie, SMC, CFRP và các vật liệu nhẹ khác dùng trong ngành ô tô.
Keo dán của bạn đáp ứng những tiêu chuẩn chất lượng nào?
Các loại keo dán của chúng tôi được kiểm tra theo các tiêu chuẩn hiệu suất của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM), bao gồm độ bền kéo cắt, độ bền bóc tách chữ T, độ bền bóc tách bằng lực tác động và khả năng chống ăn mòn, theo tiêu chuẩn ASTM, GB và các quy trình cụ thể của khách hàng.
Hệ thống ZDS™ có hỗ trợ các dự án sản xuất nhỏ lẻ hoặc dự án thí điểm không?
Vâng — chúng tôi cung cấp hỗ trợ nghiên cứu và phát triển, cũng như sản xuất theo lô nhỏ để xác thực, tạo mẫu thử nghiệm và kiểm tra nền tảng mô hình mới.
Bài viết liên quan
Hướng dẫn dán keo tự động
So sánh kỹ thuật giữa keo dán kết cấu và hàn trong lắp ráp ô tô: Một sự so sánh chi tiết.
Trong thế giới sản xuất ô tô đang phát triển, cuộc tranh luận giữa việc sử dụng chất kết dính cấu trúc cho thân xe so với phương pháp hàn truyền thống ngày càng thu hút sự chú ý. Các nhà sản xuất ô tô hiện đại
25/04/2025
Miễn bình luận