汽车车身结构粘合和碰撞性能胶粘剂制造商
ZDS™ 自 2003 年成立以来，作为一家值得信赖的汽车胶粘剂制造商，提供专为车身粘合应用定制的高强度、抗冲击胶粘剂。我们提供定制配方、OEM 支持以及批量供应结构胶粘剂，以满足现代轻量化车辆设计和碰撞安全的需求。
产品信息
| 属性 | 信息 |
|---|---|
| 类型 | 改性聚氨酯密封胶 |
| 型号 | ZDS465 |
| 产品特性 | 单组分，高强度，抗拉强度2.5MPA，耐高温120℃ |
| 包装形式 | 300ml，600ml |
| 属性 | 信息 |
|---|---|
| 类型 | 改性硅烷密封胶 |
| 型号 | ZDS935 |
| 产品特性 | 单组分，高强度，抗拉强度3MPA，耐高温120℃ |
| 包装形式 | 300ml，600ml |
🧩 什么是汽车车身胶粘剂？
汽车车身胶粘剂是一种高强度结构粘合材料，用于组装车身面板、车架和底盘部件。这类胶粘剂可替代或增强传统的焊接和铆钉，有助于：
- 将负载均匀分布在保税区域
- 通过密封接头防止腐蚀
- 提高NVH（噪音、振动、声振粗糙度）性能
- 减轻重量以提高燃油效率和电动汽车续航里程
- 增强碰撞能量吸收
在 ZDS™，我们专门研究用于金属、复合材料和异种材料粘合的环氧基和丙烯酸结构粘合剂。
⚙️ 车身装配用粘合剂类型
ZDS™ 为 OEM 和一级汽车车身应用配制了多种粘合剂系统：
| 胶粘剂类型 | 主要功能 | 使用案例 |
| 环氧结构胶 | 高剪切强度、抗撞击 | 白车身（BIW）、车架总成 |
| 丙烯酸粘合剂 | 快速固化，金属与塑料粘合 | 电动汽车电池外壳、面板粘合 |
| 混合胶粘剂 | 兼具灵活性和高粘合强度 | 引擎盖、车门、后尾门 |
| 接缝密封胶 | 粘合+密封双重功能 | 下摆法兰密封，防腐 |
🏭 ZDS™ 制造和配方能力
我们为 OEM 生产线、一级装配厂和售后维修部门提供可扩展的粘合剂供应和定制配方。
- 📦原材料
- ⚖️ 精准剂量
- ⚙️ 混合
- 💨消泡
- 🧴 填充
- 🧪 质量控制
- 🚚 配送
我们为您提供：
- 金属对金属和混合材料接头的定制粘合剂开发
- OEM配方匹配
- 自有品牌和散装包装（筒装、桶装、提桶）
- 内部实验室测试剥离、剪切、冲击和环境耐久性
🚘 汽车车身装配中的应用
ZDS™ 粘合剂适用于各种车辆的结构和半结构粘合：
- 白车身 (BIW) 粘合：车顶板、立柱、地板组件
- 轻型电动汽车平台的铝和复合材料连接
- 边缘边缘、门板、引擎盖、行李箱盖
- 用于吸收冲击能量的碰撞区粘合剂
- 电动汽车的电池外壳和结构框架
🧪 工程师为何选择 ZDS™ 车身粘合剂
经过碰撞验证的性能
（根据 ASTM 和 OEM 规格测试）
耐腐蚀性能
用于异种金属粘合
低收缩
和热稳定性
填补缝隙达 5 毫米
定制固化配置文件
室温、热激活或双重固化
📌 真实案例应用
📚 常见问题
对于车身来说，使用粘合剂比焊接有什么优势？
与点焊或机械紧固件相比，粘合剂可以减轻重量、防止腐蚀、均匀分布应力并提高碰撞性能。
ZDS™ 粘合剂可以在自动化生产线上使用机器人吗？
是的。我们的结构胶设计用于机器人或手动点胶，与OEM自动化系统兼容。
你们提供用于铝和混合材料车身结构的粘合剂吗？
当然。我们专营用于粘合铝、镁、SMC、CFRP和其他汽车轻量化基材的粘合剂。
你们的粘合剂符合什么质量标准？
我们的粘合剂按照 OEM 性能基准进行测试，包括拉伸搭接剪切、T 型剥离、冲击楔形剥离和耐腐蚀性，符合 ASTM、GB 和客户特定协议。
ZDS™ 可以支持小批量或试点项目吗？
是的——我们提供研发支持和小批量运行，用于验证、原型设计和新模型平台测试。
